Morgan tạm biệt khung gầm thép

Vào năm 1936, 27 năm sau khi thành lập, Morgan Motor Company đã cho ra mắt chiếc ô tô bốn bánh đầu tiên của mình. Một tuyên bố kỳ lạ, trên khuôn mặt của nó, cho đến khi chúng ta nhớ lại nguồn gốc của công ty là xe ba bánh. Nó sẽ được gọi là 4-4, tham chiếu đến số bánh xe của nó và - một chiếc Morgan khác đầu tiên - động cơ bốn xi-lanh của nó.

 

4-4 dựa trên khung gầm bằng thép hoàn toàn mới, có thiết kế hệ thống treo trước 'trụ trượt' độc đáo. Khung gầm đáng kính sẽ tiếp tục làm nền tảng cho hầu hết mọi mẫu Morgan bốn bánh kể từ thời điểm đó, bao gồm cả Plus 4. Tổng cộng, 35.000 chiếc Morgan bốn bánh với khung thép đã được sản xuất, xuất khẩu đến 65 quốc gia trên thế giới . Nhiều người trong số những mô hình này, được chủ sở hữu yêu thích, vẫn đang được sử dụng cho đến ngày nay.

 

HFS Morgan, người sáng lập Morgan Motor Company, ngồi trên khung thép thử nghiệm tại Pickersleigh Road, 1945

Bây giờ, 84 năm trôi qua, khung gầm thép cuối cùng Morgan đã lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất tại nhà máy Morgan's Pickersleigh Road. Nó làm nền tảng cho kiến ​​trúc xe hơi được sản xuất lâu nhất từ ​​trước đến nay. Chiếc xe đang được đề cập, Plus 70 th Edition, có ý nghĩa gấp đôi, nó cũng là chiếc cuối cùng trong số 20 chiếc xe được chế tạo để kỷ niệm bảy thập kỷ của mẫu xe này. Được mua bởi một người đam mê Morgan lâu năm, nó sẽ nằm cùng với một loạt những chiếc xe nổi tiếng trong quá khứ của Morgan, bao gồm cả chiếc Plus 4 từng đoạt giải Le Mans, 'TOK 258'.

 

Khung gầm thép cuối cùng được chế tạo tại Đường Pickersleigh

Dòng xe bốn bánh hiện tại của Morgan - Plus Four và Plus Six - dựa trên nền tảng CX-Generation bằng nhôm ngoại quan, được giới thiệu vào năm 2019. Mặc dù mới hơn gần một thế kỷ về khả năng kỹ thuật, nhưng nó vẫn duy trì mức độ cảm giác lái thích thú. đã luôn xác định những chiếc xe thể thao Morgan.

 

Chiếc Morgan cuối cùng với khung thép trong Xưởng lắp ráp

Steve Morris, Giám đốc điều hành kiêm Chủ tịch của Morgan Motor Company, cho biết: “Khung xe bằng thép là nền tảng cho quá trình sản xuất của Morgan trong hơn tám thập kỷ, được tìm thấy bên dưới lớp da của một số mẫu xe quan trọng và thành công nhất trong lịch sử của công ty. Sự quyến rũ độc đáo của nó được nhiều người yêu thích và trên thực tế, nhu cầu về xe khung thép vẫn rất mạnh. Tuy nhiên, với sự ra đời của nền tảng CX-Generation của chúng tôi, đã đến lúc tạm biệt khung gầm thép. Chúng tôi rất vui mừng được giới thiệu chiếc xe khung thép cuối cùng này cho một người bạn lâu năm của nhà máy ”.

 

Khung gầm bằng thép cuối cùng Plus 4 và CX-Generation Plus Four đầu tiên, được chụp ảnh ở chân đồi Malvern